Proč jsou pravidla Formule 1 tak přísná, co se týče konstrukce vozů? Například dnes už nejezdí formule se šesti koly atd. Přitom větší tolerance by učinila závody zajímavější, protože by se ukázalo, co v kterém konstruktérovi doopravdy je.
Ve škole jsme se učili, že zážehový motor se vstřikováním má karburátor, a že vstřikování slouží k doladění směsi. Co je na tom pravdy?
Jaký je rozdíl mezi liftbackem a hatchbackem? Pomohl by příklad s fotkou obou variant. Díky.
V jakém poměru rozděluje u Imprezy výkon mezinápravový diferenciál? Je to 50:50, nebo jako u Haldex spojky, která při prokluzu předních kol připojuje zadní nápravu?
Jak je zapojená ruční brzda na zadní kola, když jsou vzadu kotoučové brzdy?
1. Jak funguje systém vypínání válců u Chrysleru 300C? 2. K čemu slouží vstřikování vody u Subaru Imprezy? 3. Proč vznětové motory nemají tak výkonné topení jako zážehové?
