Pokud máte na mysli čistě čísla výkonů, pak samozřejmě neplatí, protože objem se dá snadno nahradit přeplňováním. To už se ví ale dávno, ale také se dávno ví, že s přeplňováním přichází celá řada problémů...Pokud chcete auto s charakterem, samozřejmě to pořekadlo platí pořád. A nikdo vám nezakazuje (snad krom levicových mravokárců z EU) si na velký americký osmiválec nacpat kompresor a dostat výkon do stratosférických výšin.Myslím si, že ta současná hysterie ohledně emisí céódva a spotřeby a všeho kolem provozu aut pohřbívá charakter a proto budeme nadále dostávat auta nudnější, bezcharakternější a unifikovanější. Jen si vezměte nabídku nových modelů například od BMW, které vždy platily za nejcharakternější vozy v segmentu. Dříve nabízelo BMW řady 7 atmosférický šestiválec, osmiválec a dvanáctiválec, dnes má jen motory s turbem. Sílu nepostrádá, ale už nemá ten typický jadrný projev.Pokud jde o mě, atmosférický šestiválec mě vždycky nadchne víc než stejně výkonná varianta čtyřválce s turbem. Ale já nejsem pro marketingová oddělení automobilek rozhodující faktor, takže máme smůlu a velké motory brzy zmizí úplně. Škoda...