Dobrý den, mám dotaz ohledně systému start/stop. Zajímalo by mě, jestli systém start/stop funguje už od prvních metrů jízdy, tedy když je motor ještě nezahřátý, a hlavně když automobil s turbodmychadlem jede dlouho a turbo je zahřáté na obrovskou teplotu. Když přijedu k první křižovatce například po...
Dobrý den, pane Žáku, měl bych pro Vás takový spíše teoretický dotaz. Zajímalo by mě, jaké jízdní vlastnosti by měl moderní dieselový motor s výkonem cca 100 kW s kratší převodovkou, jakou mají benzínová auta. Sám jste tu jednou psal o tom, že dieselové motory a jejich velký točivý moment jsou utope...
Ahoj, vlastním Peugeot 406 1.8 81 kW r.v. 2000 automat. Chci se zeptat na správnou jízdu s automatem. Jelikož mi v servisu Peugeot každý tvrdil něco jiného, raději se ptám zde. Jde mi o to, jestli automatu nějak škodí vyřazování na neutrál při delším stání na křižovatce. Někdo říká, že mohu zadřít m...
Dobrý den, jezdím do školy s kamarádem, který má Škodu 120, a zaujalo mě, že pokaždé, když jede z kopce, vyhazuje kvalt. Dělá to prý kvůli nižší spotřebě. Poté jsme se shodli na tom, že u "nových" aut je spotřeba při brzdění motorem nulová, a proto se jim už jízda na volnoběh z kopce nevyplatí (nehl...
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, jak jako řidič poznám kroucení karoserie, v jakých situacích se nejvíce projevuje a jak ji lze otestovat. Děkuji, Ondra.
Ahoj, chci se zeptat na smysl vysokootáčkových motorů. Jako první a zřejmá výhoda je vyšší výkon. Ale jak by to dopadlo, kdybych měl dvě stejně těžká auta, se stejným maximálním kroutícím momentem a výkonem a převodovkou nastavenou na stejnou maximální rychlost? Z nichž jedno by mělo omezovač v 5000...
Dobrý den. Mají kola z lehkých slitin ("litá" kola) kromě vzhledu nějaký význam z funkčního hlediska? Pokud je kolo opravdu lehčí (což nevím, soudím tak pouze z názvu), tak by mohlo lépe manévrovat, lépe zrychlovat a lépe brzdit a naopak hůře držet směr. Je tomu tak? Děkuji. Filip
