Odpověď
Obvykle začne systém stop/start fungovat až tehdy, když se motor aspoň trochu ohřeje. Chce to tak pět až deset minut jízdy po městě a pak začne na křižovatkách motor chcípat. Všiml jsem si, že v testovacích autech to řídící jednotce chvíli trvá, než pochopí, že jste ve městě a začne motor vypínat, takže po dlouhé jízdě a první zastávce motor většinou nevypne. To až tak u třetí nebo čtvrté zastávky na semaforu. Hodně záleží na nastavení a okolních podmínkách, ale zas tak dopodrobna automobilky funkce stop/startu nerozebírají. Pokud bych ale jako výrobce auta systém stop/start navrhoval, počítal bych zejména u přeplňovaných motorů s tím, že to není po dynamické jízdě zrovna nejlepší motor hned vypnout, takže bych řídící jednotku systému podle toho nastavil. A předpokládám, že automobilky postupují stejně.
