Kultovní americký výrobce Shelby American se už od šedesátých let věnuje tuningu a výrobě speciálních Fordů Mustang. Jedním z jeho nejslavnějších počinů je legendární Shelby GT500, které se vyrábí až do dnešních dnů a právě se představuje v nové extrémní specifikaci. Značka s ikonickou kobrou v emblému oficiálně odhaluje brutálně výkonnou novinku, jež má celé jméno Shelby GT500 Code Red a je jedním z nejrychlejších muscle carů všech dob.
Už od padesátých let se ve světě sportovních amerických aut porovnává síla dynamika aut při sprintech na čtvrt míle, v metrických jednotkách na přibližně 402 metrů, a dnes se na světě pohybuje jen málo moderních aut, jež to zvládnou pod devět sekund. Jsou jimi Dodge Challenger SRT Demon 170, Lucid Air Sapphire, Pininfarina Battista a Rimac Nevera. Pokud v nich nemáte přehled, připomeneme, že jen jediné z nich spaluje benzin – Dodge. Zbytek jsou elektromobily.
Nejvýkonnější produkční Challenger však právě potkal nového přemožitele, protože nové Shelby jej překonalo doslova o pár desetin sekundy. Automobilka v oficiální tiskové zprávě zveřejnila, že GT500 Code Red zvládá čtvrtmílový sprint za v čase pouhých 8,59 sekundy a dosahuje cílové rychlosti 259 kilometrů v hodině.
Konkurenční Dodge to zvládá „jen“ za 8,91 sekundy s cílovou rychlostí 243 kilometrů v hodině. To je však výsledek od automobilky, který se běžným zákazníkům nedaří překonat. S produkčním muscle carem, tedy v originálním stavu, se jen málokdo zvládne dostat pod čas 9,4 sekundy, s nímž jsou o přibližně polovinu sekundy pomalejší.
Nové Shelby GT500 Code Red je ohromujícím autem na zbrojní průkaz, protože má daleko přes tisíc koní. Technici si pohráli s továrním 5,2litrovým vidlicovým osmiválcem Predator a nahradili původní přeplňování kompresorem za dvě turbodmychadla. Jaký je výsledek? S normálním benzinem vyvine 1 000 koní a 1 058 newtonmetrů, s účinnějším etanolem E85 dokonce dosáhne až na 1 300 koní a 1 356 newtonmetrů!
Nový Mustang představuje reinkarnaci americké legendy, která spojuje moderní design s ikonickými prvky, jež již šest desetiletí oslovují řidiče po celém světě. Pro zákazníky z Čech bude k dispozici nejen jako model GT začínající na cenovce 1,5 milionu korun.
Koncern General Motoros zareagoval na úspěch Mustangu naštěstí rychle a ještě před ropnou krizí přivedl na svět svůj vlastní muscle car.
A jak takového výkonu úpravce dosáhl? Shelby uvádí, že standardní Shelby GT500 kromě dvojice turbodmychadel místo kompresoru vylepšilo také novou řídicí jednotkou MoTec, vstřikovači, odolnějšími rozvodovými řetězy a masivnějšími písty a ojnicemi Manley.
Tohle však nedostanete za pár šupů, protože cena úpravy Code Red je ohromující stejně jako její síla. Shelby plánuje vznik pouze třiceti vozů, přičemž tuning každého z nich vyjde na neuvěřitelných 4,7 milionu korun. A připočítat si musíte i výchozí standardní vůz, na němž úprava bude zakládat. Ten ve Spojených státech amerických stojí od 1,8 milionu korun.
