Když se čelně srazí dvě auta stejné hmotnosti jedoucí stokilometrovou rychlostí, je to stejné, jako kdyby narazila do stěny v rychlosti 100 km/h, nebo 200 km/h?
Které auto na současném trhu nabízí nejvíce airbagů? A které je nejbezpečnější bez ohledu na třídu? OK
Jezdím mnoho let a navykl jsem si používat brzdění motorem tak, že jen podřadím a dám nohu z plynu. Považoval jsem to dlouho za dobrý způsob jízdy, ale teď jsem slyšel, že tím ničím motor, převodovku, spojku, silenbloky...
Lze mixovat Natural 95 s benzínem s vyšším oktanovým číslem, např. Blue Octane nebo V-Power? Co by se stalo, kdybych nalila do auta, např. s FSI motorem, zmíněné benziny v poměru 1:1?
Jak je možné, že Audi RS6 (objem 4,2 l a výkon kolem 420 koní) může jet až 285 km/h, když ostatní (Mercedes, BMW) dodržují dohodu o omezení Vmax na 250 km/h?
Vyrábí Porsche ještě nějaké modely se vzduchem chlazeným motorem, nebo byl model 996 tím posledním? Když opomeneme ztrátu onoho charakteristického chrapotu, měl nástup vodního chlazení nějaký vliv na výkon nebo na něco jiného?
Jaký je rozdíl mezi motorem do W a motorem do V? Konstrukce do W se například uvádí u Bugatti Veyron. To má W dvě klikové hřídele? Přijde mi to jako docela divné řešení.
