Toyota Supra z devadesátých let je v automobilové kultuře opravdovou legendou. Z luxusního cestovního kupé se postupem let doslova stala hollywoodská hvězda poté, co se japonský sporťák už navždy proslavil díky extrémně populární filmové sáze Rychle a zběsile. Zbytek dokonala herní série Gran Turismo na konzoli Sony PlayStation i pověsti o až nekonečné odolnosti už tak výkonného dvakrát přeplňovaného řadového šestiválce 2JZ při dalších tuningových úpravách.

Z legendární Supry je dnes sběratelský artikl, za který jsou bohatí nadšenci ochotní zaplatit až překvapivě vysoké částky. Celosvětový tuningový kult totiž vzal za své a najít dnes opravdu původní Supru v originálním továrním stavu už není tak jednoduché jako v minulých dekádách, a tak se pečlivě opečovávané zachovalé kousky prodávají i za několik milionů.

Nejnovějším důkazem je kompletně originální černá targa Toyota Supra Turbo, která se objevila na americkém aukčním serveru Cars & Bids. Téměř třicetiletá Supra z roku výroby 1995 se tam prodala za částku přesahující 150 tisíc amerických dolarů, více než 3,4 milionu korun, protože jedním z jejích největších lákadel byl i kilometrový nájezd. Během tří desetiletí totiž najela pouhých 9 981 mil, tedy lehce přes 16 tisíc kilometrů.

V minulosti se navíc pohybovala hlavně v horkých slunečných státech Texas, Kalifornie a Florida, takže je nese pouze minimální korozi, jež je pro japonská auta z devadesátých let bohužel typická. A současně je v nejlepší specifikaci pro to, aby měla ve světě co největší hodnotu.

Protože se jedná o exemplář prodaný na americkém trhu, už z výroby je prodávaná Supra vybavena levostranným řízením, které kombinuje s manuální převodovkou. A jak můžete vidět na zveřejněných fotografiích, je skutečně ve stavu odpovídajícímu novému autu. Přesně takhle vypadala, když v roce 1995 opustila výrobní linku.

Kultovní Toyota Supra Turbo si v automobilovém světě udělala velké jméno už v devadesátých letech, když řidičům nabídla výkony odpovídající italským supersportům Ferrari, avšak za výrazně méně peněz.

Vrcholná specifikace modelu Turbo, jak ji můžete vidět právě teď, byla vybavena dvěma turbodmychadly přeplňovaným třílitrovým řadovým šestiválcem 2JZ-GTE, jež na americkém trhu disponoval maximálním výkonem 320 koní. Všechna síla byla přenášena na zadní kola skrze samosvorný diferenciál Torsen.

Toyota Supra navíc v posledních letech zažila obrovský cenový boom, o čemž svědčí i aktuální prodejní nabídka. Prodejce v aukci totiž uvádí, že jako nová se prodala za 51 680 amerických dolarů. To by dnes bylo přibližně 1,2 milionu korun a přibližně to odpovídá ceně, za jakou se Toyota Supra prodávala i ve zbytku světa.