Nissan Skyline GT-R generace R32 z přelomu osmdesátých a devadesátých let má v automobilové komunitě nezpochybnitelný legendární status. Svou velkolepou jízdu vstříc automobilové síni slávy odstartoval už během svých prvních let, když vládl japonským i australským automobilovým závodům a zejména díky populárnímu simulátoru Gran Turismo se následně proslavil i po celém světě.
První moderní Skyline GT-R je v posledních letech jedním ze sběrateli nejvíce vyhledávaných sportovních japonských aut a právě v dnešních dnech se pozornost všech nadšenců upírá k jedinému kousku. V Austrálii, kde je celá modelová řada vrcholných sportovních Nissanů velmi oblíbená, totiž zmizel jeden raritní a opravdu zachovalý kousek přímo ze sbírky historických modelů místního oficiálního zastoupení značky.
Australský Nissan zveřejnil, že mu ve středu 9. října 2024 zmizel výrazný červený Nissan Skyline GT-R R32 z roku výroby 1991. Ten je z automobilového historického hlediska důležitý i zajímavou skutečností, že byl vůbec prvním ze sta vozů oficiálně prodaných k protinožcům a stále je ve své originální konfiguraci. Většina vyrobených kusů přitom „podlehla“ stále populárnějšímu tuningu, s nímž Skyliny mají solidní potenciál.
Nissan pochopitelně okamžitě kontaktoval policii a vyzval i silnou automobilovou komunitu, aby mu pomohla s hledáním ukradeného vozu. Na internetu se už objevují i první informace o tom, že Skyline zmizel přímo ze showroomu v centrále značky v Melbourne a zloději se údajně pokusili odjet i s jeho nejnovějším nástupcem generace R35, ale selhali a druhý vůz tam nechali.
Lidé se zároveň ptají, proč Nissan nemá svá cenná auta vybavena GPS modulem, zatímco jiní už spekulují, že vůz byl záhy naložen do kontejneru směřujícího na Střední východ nebo do Spojených států amerických. Krádeže na objednávku se nedějí pouze v akčních filmech, ale i v reálném světě. Zatím je tedy ve hvězdách, jak to s ukradeným Nissanem Skyline GT-R nakonec dopadne, ale je zřejmé, že se po něm slehla zem.
Autodrom Most čeká o víkendu 6. - 8. srpna premiérový závod prestižního seriálu MOTUL FIM Superbike World Championship. Mistrovství světa superbiků se stane symbolickým vyvrcholením dosavadní, téměř čtyřicetileté, tradice závodění na mosteckém okruhu.
Oslava krásy klasických automobilů se bude konat 6. a 7. října na notoricky známém autodromu v Mostě. A jelikož letošní ročník nese podtitul „Motorsport, design & umění“, bude se opravdu na co dívat.
A teď trochu automobilového dějepisu. Nissan Skyline GT-R generace R32 se vyráběl v letech 1989 až 1994 a výrobní linku opustilo 43 937 kusů. Automobilka jej tehdy vybavila legendárním dvěma turbodmychadly přeplňovaným 2,6litrovým zážehovým řadovým šestiválcem RB26DETT s pětistupňovou manuální převodovkou a pohonem všech kol ATTESA E-TS. V tovární specifikaci disponuje maximálním výkonem 276 koní a točivým momentem 354 newtonmetrů.
A pokud byste jeden z nich chtěli také ukrást, raději se mu vyhněte obloukem. U vozů s obrovskou fanouškovskou základnou je velká šance, že si vás někdo všimne a následně nahlásí na policii. Teď už si jen musíme počkat, jestli se to stane i v tomto případě, nebo se zlodějům jejich lup nakonec podařil.
