Mercedes-Benz C 63 AMG nepatří k autům, která by byla svým zvukovým projevem a odevzdávaným výkonem pro ostudu svému majiteli. Spíš patří mezi vozy, které s dobrým řidičem dokáží nachytat na švestkách kdejaké Porsche.
Pro mnoho lidí (včetně nás) tak jeho sériových 451 koní a zejména pak 600 Nm stačí jako pádný argument proti těm, kteří tvrdí, že s pětimístným sedanem (nebo kombíkem) nemůže být zábava. Jenže pochybovači se najdou všude a mezi ně zřejmě patří i úpravce Renntech, který tvrdí, že když může motor V8 6.2 od AMG dávat 518 koní v obřím Mercedesu S 63 AMG, může to samé produkovat i v malé třídě C.
Několika drobnými úpravami se tak firmě Renntech podařilo z motoru Mercedesu C 63 AMG vydolovat více než hrozivých 548 koní a 694 Nm (!). Naštěstí si uvědomili, že nižší výkon v sérii sleduje omezené možnosti podvozku třídy C a tak své monstrum vybavili zesíleným a nastavitelným podvozkem a velkoryse dimenzovanou brzdovou soustavou.
Renntech zatím nezveřejnil, jakých hodnot akcelerace, maximální rychlosti a spotřeby či emisí jejich výtvor dosahuje, ale podle všeho to budou čísla více než záviděníhodná. Také musíme firmě Renntech složit poklonu za to, že elegantní Mercedes nezprznila křídly, spoilery a jiným plastovým odpadem.
autoweb.cz
