Devět je více než pět a podle nejzákladnější matematiky by mela být modernizovaná Honda CR-V lepší než ta předchozí, s pětirychlostním automatem. Samozřejmě že takto nelze k tématu přistupovat, ale skrz pokus o infantilní vtip se dostáváme k jádru věci, kterým je uvedení do prodeje nové specifikace.
Máme zde tedy nový vznětový motor a s ním je zde nová devítistupňová automatická převodovka jako recept na nejlepší poměr výkon/emise v porovnání s ostatními současnými motory v prodeji. Motor nabízí sílu 160 koní, o 6 % více, než u jeho 2,2litrového vznětového předchůdce, a točivý moment 350 Nm.
Honda Civic Type-R (2015): První jízdní dojmy
Honda prezentuje technické řešení - vzhledem k prostorově úsporné konstrukci je nová převodovka menší a lehčí o 35 kg, což umožňuje lepší rozložení hmotnosti auta a celková hmotnost nového motoru a převodovky je o 65 kilogramů nižší, než předchozí hmotnost hnacího ústrojí předchůdce.
