Současný Civic je v mnoha ohledech skutečně výborné auto, jeho design se ale trochu utrhl ze řetězu a vydal se skutečně agresivním směrem. Oproti uhlazenějšímu a vcelku elegantnímu sedanu vypadá hatchback tak trochu jako sen mladistvého tunera s financemi pouze na pár nalepovacích plastových serepetiček z benzinky a o to bolestnější pro mnohé bylo, že většina těchto „okrasných prvků“ zůstává zaslepena i na nejvýkonnější verzi Type R. Mnozí se kvůli tomu Hondě tak trochu vysmívali a dokonce i dvorní úpravce Mugen, proslulý svými divokými kreacemi, se vydal cestou skrytí některých těchto nádechů.

Teď se ke stejnému kroku odhodlala i samotná Honda, byť její řešení asi nebude tím pravým ořechovým. Plastovou imitaci tahokovu nahrazuje černá plastová plocha předělená plastovým dílem v barvě karoserie a tenkou škvírou sloužící jako skutečný nádech. Podobná úprava se týká i zadního nárazníku. Do nabídky se také dostala nová modrá barva Boost Blue.

Nedošlo však pouze na vizuální úpravy. Pod kapotou se sice nic nezměnilo, vůz však dostal nové brzdy s dvoudílnými kotouči a novými destičkami trochu zamezujícími vadnutí. Tlumiče byly naladěny trochu komfortněji, dozadu se dostaly tužší silentbloky a na přední nápravě byly provedeny blíže neurčené úpravy, které by měly snížit tření a zlepšit citlivost v řízení.

Úprav se dočká také interiér. Vůz by měl dostat volant potažený alcantarou a novou řadící páku s přepracovanou hlavicí, která s sebou nese příslib ještě kratších drah řazení. Mírně upraveny budou také systémy elektronické asistence řízení. No a pak tady bude ještě jedna úprava, kterou Honda nazývá Active Sound Conrol. Ano, už i Civic Type R se dočká umělého zvuku z repráčků nastavený podle aktuálního jízdního režimu. Tak trochu doufáme, že to alespoň půjde vypnout.