Po bankrotu se GM zbavuje všech svých firem. Hummer se usadí v Číně, Opel/Vauxhall nyní bude řídit Magna a Saab možná bude mít také nového vlastníka. Zřejmě se jím stane malý výrobce supersportů Koenigsegg.
Koenigsegg je znám především svými brutálními superauty, která dosahují přímo až vulgárních výkonů (a ještě se dovolují označit za ekologická). Jenže Koenigsegg také vyvíjí a následně prodává technologie a s nimi související „nápady“ – podobně funguje celá řada menších firem, které pak staví rychlá auta jen „pro radost“. Chcete příklad? Lotus. Koenigsegg začal fungovat v roce 1994 a nyní vyrábí 20 supersportů ročně za cenu kolem 30 milionů korun.
Saab zaměstnává ve Švédsku 3400 lidí a panují obavy, že u dodavatelů a subdodavatelů je nyní v ohrožení až 15 000 pracovních míst.
V současné době se prý vyjednává o podmínkách kontraktu. Ve hře je také dokončovaný nový Saab 9-5 a další aktivity rozjeté ještě za vlády GM. Pokud se GM a Koenigsegg dohodnou, mohl by se obchod uskutečnit již příští týden.
autoweb.cz
