Tak ho tady konečně máme. Audi A1 se ukazuje před svým debutem na autosalonu v Ženevě. Audi se nijak netají tím, že nový model A1 bude soupeřit s Mini. Audi dokonce tvrdí, že A1 je nejsportovnější auto ve třídě. No, pokud se podaří podvozek z Pola a Fabie nastavit tak, abychom tomu mohli věřit...
Audi A1 je dlouhé necelé čtyři metry a váží prý jen 1045 kg, takže by mělo být ještě lehčí než Mini. Proti Mini má také nabídnout větší interiér s kufrem o objemu 267 litrů a po sklopení sedadel 920 litrů.
Paleta pohonných jednotek se skládá ze známých koncernových agregátů. Audi očekává, že nejvíce aut se prodá s motorem 1.4 TFSI o výkonu 122 koní a točivém momentu 200 Nm. Audi A1 s ním zdolá stovku za 9,2 s a dosáhne nejvyšší rychlosti 200 km/h. Tento motor je k dispozici i se sedmistupňovou převodovkou S-Tronic.
Dále bude v nabídce nový motor 1.2 TFSI o výkonu 86 koní. Později určitě přibude i jeho silnější varianta, stejně tak se očekává Audi S1 s výkonnějším motorem 1.4 TFSI nebo 1.8 TFSI. Diesely prozatím zastupuje čtyřválec 1.6 TDI o výkonech 90 a 105 koní.
Audi A1 je v základu vybaveno systémem ESP, který umí přibrzďováním protáčejícího se kola suplovat uzávěrku diferenciálu. Za příplatek Audi nabídne systém MMI s 3D navigací, 6,5“ displejem a 20GB volného místa pro hudbu a data.
Pro Audi A1 budou k dispozici také různé barevné kombinace a mnoho doplňků do interiéru, aby bylo si mohli zákazníci vlastní auto co nejvíce odlišit. Právě na větší míře individualizace si chce Audi u modelu A1 zakládat, takže snad dostaneme i jiné barvy než jen dvanáct odstínů stříbrné...
Produkce Audi A1 se právě nyní rozbíhá v továrně v Bruselu. Během představení na autosalonu v Ženevě se dozvíme další detaily.
autoweb.cz
