A je to jen dobře, protože předchůdce v podobě Audi A2 byl propadák. Audi to tentokrát s konceptem malého hatchbacku vzalo vážně a pro prezentaci modelu a ukázku toho, co nás v blízké budoucnosti čeká, namontovali pod kapotu koncernový motor 1.4 TFSI o výkonu 150 koní 240 Nm kterému sekunduje elektromotor o výkonu 27 koní a točivém momentu 150 Nm.

Výkon je přenášen přes sedmistupňovou převodovku S-tronic na přední kola, kde se nachází elektronický diferenciál spolupracující s novým stabilizačním systémem ESP. Elektronika přibrzďuje protáčející se kolo a pomáhá přenosu výkonu na kolo s větší trakcí. Podobný systém má například Mini Cooper S. Audi A1 Sportback zrychlí na stovku za 7,9 sekundy a rozjede se až na 200 km/h. Kombinovaná spotřeba paliva je 3,9 litru na 100 km a emise pouze 92 g/km CO2. Vůz je rovněž schopen ujet vzdálenost 100 km pouze na baterie.

Maximálnímu snížení spotřeby a emisí pomáhá i systémem stop-start, který nejen, že vypíná motor při stání na semaforech, ale také při jízdě, kdy není potřeba. Za zmínku stojí také vertikálně dělené zadní okno, které se ale v produkční verzi zřejmě neobjeví.

autoweb.cz