Nejlevnější „emko“ od BMW je rostoucím ďáblem, kterému nikdy nedojde dech
Benzinový motor, šest válců a 460 koní slibuje přesně to, co od auta čekáte. Velkou porci zábavy a extrémní sílu.
Stejně jako spolupráce BMW South Africa a společnosti ALPINA z poloviny 80. let, která vedla ke vzniku ikonického BMW 333i, jehož bylo vyrobeno jen něco málo přes 200 kusů, sází i ALPINA, celým označením, B3 50 Years of South Africa, na několik výjimečných detailů, které, jak název napovídá, nesou skoro všude označení Alpina. Nesmí zde chybět 20palcová kovaná kola, polepy, ale též stříbrný nápis Alpina na předním spoileru a označení modelu.
Edice nese i jednoprvkové barevné speciální lakování, zelený metalický lak. Pokud byste si chtěli svou karoserii navolit v jiné barvě, máte smůlu. K dispozici je totiž jen jedna zmiňovaná barva.
V interiéru je to podobná speciální pohádka – sedadla jsou čalouněna kůží a na jejich předních opěrkách hlavy najdete vyšité logo 50. výročí BMW Group South Africa. Na středové konzoli je umístěna plaketka s číselným označením modelu, kde samozřejmě též nechybí informace o oslavě 50letého působí BMW v jižní Africe.
Pod kapotou modelu BMW ALPINA B3 se nachází řadový 6válec o objemu 3,0 litru se dvěma speciálními jednokomorovými turbodmychadly ALPINA. Motor se pyšní výkonem 364 kW/495 koní při 5000 až 7000 ot./min a maximálním točivým momentem 730 Nm v rozpětí 2500 až 4500 ot./min. V kooperaci s osmistupňovou automatickou sportovní převodovkou pokoří 100 km/h za za 3,6 sekundy a jeho maximální rychlost činí 305 km/h.
K tomu, abyste si mohli vychutnat plný zážitek z jízdy s tímto mazlíkem, slouží pečlivě naladěný sportovní podvozek s elektronicky řízenými tlumiči, společně se specifickými pružinami a speciálně kalibrované variabilní sportovní řízení. Nechybí ani brzdový systém se speciálními tepelně odolnými brzdovými destičkami a odvrtávanými kotouči. V podstatě se dá říct, že celý hardware „Alpiny“ je prostě speciální – jiné slovo totiž k tomu, jak unikátní model je, neexistuje.
Ačkoliv by se pořizovací cena mohla zdát někomu vysoká, vzhledem k unikátnosti modelu, je vlastně přiměřená. Stačí si tak připravit „pouhých“ 3,5 milionu korun a Alpina je vaše.
Benzinový motor, šest válců a 460 koní slibuje přesně to, co od auta čekáte. Velkou porci zábavy a extrémní sílu.
BMW M3 Touring Competition je opravdu speciální auto. To naše stojí víc než čtyři miliony.