Koncem roku 2007 zařadí Volvo do nabídky dvojspojkovou převodovku pro modely S40 a V50 s naftovými motory. Postupem času se tato technologie objeví i v modelech značky Ford (pod jejíž křídla Volvo spadá). Dostane se také na Land Rover, rovněž ovládaný Fordem, a Mazdu, v níž modrý ovál drží 33,4% podíl. Dvojspojkovými převodovkami koncern nahradí dnes používáné skříně s plynule měnitelným převodem (CVT).
Podle švédského zdroje bude termín uvedení nových převodovek časově sladěn s faceliftem S40/V50.
Dvojspojková převodovka má jednu spojku pro liché a jednu pro sudé rychlostní stupně. Při změně převodu je současně „předřazena“ další rychlost, takže následující řazení stejným směrem probíhá prakticky okamžitě, bez měřitelné prodlevy. V současné době tuto technologii prodává pouze skupina VW, a to pod názvem DSG (S tronic u Audi). Dvojspojkovou přvodovku má i Bugatti Veyron.
Převodovky pro Ford bude vyrábět nová továrna firmy Getrag ve východoslovenské obci Kechnec.
autoweb.cz
