Volkswagen právě odhalil rychlé Polo GTI, které doplňuje v nabídce větší a silnější Golf GTI. Parametry za ním ovšem ani příliš nezaostává, takže by se mohlo jednat o docela zajímavé auto.
Ba co víc – prakticky úplně stejnou techniku dostane Škoda Fabia RS, která by se na autosalonu v Ženevě měla také ukázat. Co je tedy pod kapotou? Benzínový čtyřválec 1.4 TSI přeplňovaný turbem a kompresorem o výkonu 180 koní v 6200 ot./min. a točivém momentu 250 Nm od 2000 ot./min. S Polem GTI, které váží 1184 kg, by tak nemusel mít moc práce.
Převodovka je standardně sedmistupňová DSG s pádly pod volantem a přední poháněné nápravě pomáhá elektronická náhražka samosvoru u VW označovaná jako XDS. I díky rychle řadící převodovce zvládne Volkswagen Polo GTI stovku za 6,9 s a dosáhne nejvyšší rychlosti 229 km/h. Aha, pardon, ještě spotřebu a emise... 6 l/100 km a 139 g/km CO2.
VW Polo GTI má proti standardnímu Volkswagenu Polo o 15 mm snížený podvozek, který dostal nové tlumiče, pružiny i stabilizátory. Přepracováno bylo i řízení a samozřejmě také brzdy.
Uvnitř Pola GTI najdete typické prvky včetně designově velmi zdařilých sedaček s kostkovaným vzorem, volant z Golfu GTI a loga GTI. Výbava bude pro jednotlivé trhy ještě specifikována, ale například automatická klimatizace bude v základu, stejně tak ESP, šestice airbagů a další samozřejmosti. Aby také ne, když se očekává cena přes půl milionu korun.
autoweb.cz
