VIDEO: Kolekce, která bere dech. Ecclestone rozprodává sbírku desítek formulí
Průkopník závodů Formule 1, Bernie Ecclestone, se v požehnaném věku 94 let rozhodl rozloučit s částí své jedinečné kolekce. 69 monopostů totiž rozprodá prostřednictvím britského specialisty na automobilové speciálky Toma Hartleyho Jr.
Ecclestone sbírá monoposty již přes 50 let a svůj zájem o historické závodní skvosty neztratil ani v posledních letech. Například v roce 2018 přidal do své kolekce vůz McLaren MP4/8A z roku 1993, který řídil legendární Ayrton Senna. Tento monopost však není mezi aktuálně nabízenými vozy.
Ve sbírce na prodej však najdeme řadu jiných výjimečných vozů:
- Ferrari F2002 – monopost Michaela Schumachera, se kterým získal mistrovský titul v roce 2002.
- Ferrari 312B3, 246 a 375 – včetně vozu, se kterým Alberto Ascari triumfoval na Velké ceně Itálie 1951.
- Vanwall VW10 – několikanásobně vítězný vůz Stirlinga Mosse z roku 1958.
- Brabham BT46B – unikátní konstrukce Gordona Murrayho, kterou Niki Lauda dovedl k vítězství na Velké ceně Švédska 1978, než byl vůz zakázán.
Záruka osudu unikátních vozů
Ecclestone uvedl, že jeho vášeň vždy směřovala k závodním vozům, zejména k monopostům F1, které považuje za vrchol motorsportu. Sbírku se rozhodl rozprodat, neboť chce mít kontrolu nad osudem těchto jedinečných vozů: „Grand Prix a zejména vozy Formule 1 jsou mnohem důležitější než jakýkoli silniční nebo jiný závodní vůz. Jsou to vrcholy motorsportu, umělecká díla s fantastickou historií,“ řekl Ecclestone.
Kromě toho, že legendární tvář Formule 1 chce zajistit, aby se vozy dostaly do správných rukou, dodává, že nechce na svou rodinu přenést své břemeno.
Ecclestonovo dědictví
Bernie Ecclestone byl u zrodu moderní Formule 1. Počátkem 70. let koupil tým Brabham, se kterým získal několik vítězství, a v roce 1987 založil Formula One Group, která ovládala komerční práva k šampionátu. Tento vlivný post opustil až v roce 2017, kdy firmu převzala společnost Liberty Media.
Jeho jedinečná sbírka není jen kolekcí aut, ale také svědectvím o více než půlstoletí motorsportu. Její rozprodej je tak příležitostí pro automobilové nadšence, jak získat kus historie Formule 1. Samozřejmě však primárně pro ty, kteří si podobné unikáty mohou finančně dovolit.