Jistě jste již slyšeli o značce Vauxhall, kterou nosí všechny Opely prodávané na britském trhu. Od všech Aster a Insignií se liší vlastně jen volantem vpravo a jiným znáčkem na kapotě, ale Vauxhall má ještě jednu zvláštnost. Na rozdíl od Opelů s volantem vlevo může Vauxhall nabízet australská kladiva na čarodějnice, které vyrábí Holden.
Je škoda, že u protinožců ani na okamžik nezauvažovali o výrobě vozu s volantem na té správné straně, protože například takovéhle auto by dalo masovým produktům Opel úplně jinou šťávu.
Vauxhall VXR8 Bathurst S je upravená verze standardního modelu VXR8. K pohonu slouží osmiválec 6,2 l, který pochází z Chevroletu Corvette. V sériovém voze má již tak dost slušných 423 koní, které dokáží zadní pneumatiky docela zaměstnat. Jenže Bathhurst nacpal na tento motor ještě kompresor, což spolu s dalšími úpravami pomohlo ke zvýšení výkonu na 560 koní. Točivý moment se pak zvýšil z 550 na hrozivých 715 Nm. Aby si s takovým návalem síly poradila i šestistupňová manuální převodovka, dočkala se výměny všech důležitých komponent. Také spojka byla vyměněna za mnohem odolnější kus.
Vauxhall neuvádí oficiální hodnoty zrychlení a maximální rychlosti. Ta čísla se stejně nebudou příliš lišit od původních hodnot, protože zadní gumy mají jistá omezení... Výrazně se ale zlepší pružné zrychlení. Protože byly i řádně upraveny komponenty jako podvozek a brzdy, tenhle čtyřdveřový megasedan bude v rukou odvážného jezdce požírat supersporty jako jednohubky.
Vůz Vauxhall VXR8 Bathurst S stojí 44 995 liber (1 350 000 korun), což je velmi lákavá nabídka. Jen je škoda, že se u nás nedá kvůli volantu na špatné straně přihlásit. Kdyby neměli v Austrálii takové horko, hned se stěhujeme...
autoweb.cz
