Vypadá tak trochu jako moderní prototyp klasické americké limuzíny s tříprostorovou karoserií, jako něco pocházející od značky Lincoln či Cadillac, ve skutečnosti se však díváte na počítačovou vizualizaci automobilu připravovaného v režii polské firmy Varsovia Motor Company, která by chtěla konkurovat nejluxusnějším vozům na trhu.
Asi je na místě otázka, jestli má smysl věnovat pozornost neznámému projektu s diskutabilní životaschopností, připadá nám ale zajímavý a tak není důvod ignorovat ho. Čím chtějí naši severní sousedé zaujmout movitou klientelu?
Sami vidíte, že lehce konzervativním zevnějškem se zajímavými kosočtvercovými prolisy v přední části karoserie, především ale noblesním interiérem připomínajícím něco mezi business třídou, mobilní kanceláří a pojízdným obývákem. Stačí se podívat na uspořádání zadních sedadel a vybavení zahrnující dva 19palcové transparentní displeje výklopné ze stropu, klávesnice a samozřejmě nechybí příslib satelitního připojení na internet, vyhřívaná i chlazená masážní sedadla sestavená z devíti samostatných sekcí, přičemž křesla mají zvládat automatickou adaptaci na rozměry i hmotnost cestujících.
Z větší části kompozitní karoserie může být na přání majitele osazena pancéřováním s balistickou ochranou třídy B7 odolnou proti celoplášťovým střelám, základní varianta automobilu by však svou hmotností neměla nějak zásadně překročit dvě tuny.
Že je to hodně? S akumulátory schopnými dojezdu v čistě elektrickém režimu 350 km to zase není tolik překvapivé, bude jich muset být hodně, navíc Varsovia bude mít na palubě spalovací motor v roli generátoru elektrické energie a nádrž schopnou prodloužit akční rádius na celkových 850 kilometrů a zapomínat bychom neměli ani na spoustu luxusní výbavy.
Podrobnosti o motorech VMC nezveřejnila, tvrdí ale, že auto zvládne akceleraci z 0 na 100 km/h za 5 sekund, pojede 200 km/h a malosériová produkce čítající 50 aut ročně se má rozjet někdy ke konci roku 2018.
Techrules AT96 a GT96 (2016): čínské elektromobily slibují přes 1000 koní a dojezd 2000 km
Tesla Model S (2016): po faceliftu příď z Modelu X i duhová silnice ze Super Maria
Thunder Power (2017) je tchajwanská odpověď na elektrickou Teslu Model S
Porsche Mission E má 600 koní, v hledáčku Teslu a dobíjení na 80 % zvládne za 15 minut
