V paměti mnoha nadšenců je Honda zapsaná jako výrobce skvělých sportovních aut, jenže v posledních letech Japonci svou pověst příliš neživili. Jejich posledním ostrým modelům - Civiku Type-R a kupé CR-Z - vždy něco chybělo, S2000 je věcí minulosti a NSX už pamatují jen věrní. Brzy by se to mělo změnit. Po ryze britském CR-Z Mugen (jde oficiálně na trh za 690 000 Kč, samozřejmě jen v Británii) pracují zaměstnanci Hondy po celé světě na řadě dalších sportovních modelů.

Jako první se už v Tokiu vystavuje malý sportovní elektromobil, který bychom měli vidět na trhu v roce 2013. Jeho tvář se objeví na všech nových vozech značky, Honda chce konečně dát svému designu jednotnou formu. Dobrou zprávou je, že hned jako druhá dostane novou vizáž studie sympatického jména Super Sports. Světu se ukáže v lednu v Detroitu a Yoshikazu Kigoshi jej popsal jako "duchovního nástupce NSX".

Po mnoha změnách, zastavení vývoje a konečně jeho znovuzahájení před několika měsíci není docela jasné, jak bude vypadat pohonné ústrojí nové sportovní vlajkové lodi Hondy. Téměř jistě bude hybridní, zřejmě postavené kolem šestiválce o objemu 3,5 litru. Pokud se vydáme na tenký led neověřených informací, měl by spalovací pohánět přední nápravu, zatímco zadní dostanou plně na starost elektromotory. Celý systém by měl mít vysoko přes tři sta koní. Honda navíc pracuje na několika dvouspojkových převodovkách a není vyloučeno, že postaví i jednu pro Super Sports, respektive NSX. Víc se dozvíme už za pár týdnů.