Automotive News patří k důvěryhodným zdrojům informací, přesto působí jeho poslední zpráva těžko uvěřitelně. Podle renomovaných expertů na vše okolo aut přiveze Maserati do Frankfurtu koncept svého nového SUV, které chystá na podvozku Jeepu Grand Cherokee. Samotná existence teréního modelu není překvapením, blížící se termín jeho premiéry už ano.

Skupina Fiat teprve postupně přebírá kontrolu nad Chryslerem a jeho značkami. Sergio Marchionne však nemarní čas a Italové spolupracují s Američany na několika projektech. Jedním z nich je nová modelová řada pro Maserati. Podvozek luxusního Grand Cherokee je vhodným kandidátem na transplantaci italských linií, ale kde vezme Maserati pohonné ústrojí zatím nevíme. Nezjistíme to pravděpodobně ani ve Frankfurtu, vystavené auto bude pouhou designovou studií. Na produkční vůz si ještě pár měsíců počkáme.Tradiční italská značka má zástupy příznivců, ale už léta bojuje s nevhodně postavenou modelovou nabídkou. Marchionne žádá po Maserati zvýšení prodejů v řádech stovek procent, kterého značka nemůže dosáhnout bez nových aut. V příštích letech bychom se proto kromě SUV měli dočkat malého kupé a dvou nových sedanů na místě, které nyní okupuje jediný. Quattroporte nahradí jeden větší a jeden menší model.

Budoucnost pohonných jednotek Maserati zůstává zahalená tajemstvím. Není jasné, zda italské značce zůstanou točivé osmiválce Ferrari. Zato se hodně mluví o motorech Chrysleru, zejména o chystaných přeplňovaných verzích. SUV by mohlo dostat také některý z velkých atmosférických osmiválců Hemi. Největší z motorů má sedm litrů, 540 koní a 730 newtonmetrů, přestože do svých silničních aut Chrysler montuje zatím jen jeho slabší verzi o objemu 6,4 litru. 470 koňských sil a 640 newtonmetrů by se však v technickém průkazu terénního Maserati vyjímalo také dobře.

autoweb.cz