Supra předchozí generace se stala klenotem právě kvůli motoru s téměř až mýtickým potenciálem. Nová generace tím ale překvapivě trpí – moderní jednotka s německým rodokmenem je sice více než solidním základem, nicméně pravděpodobně se z ní taková ikona nestane.

Legendární 2JZ-GTE byl totiž opravdu zvláštním motorem, který s minimálními úpravami zvládal vysoké výkony. S poctivými úpravami pak dokázal výkon hnát až do astronomických výšin – to vše v době, kdy se 500 koní považovalo za naprosto nestoudné číslo a tisícovka nefigurovala ani v těch nejdivočejších snech.

Není proto divu, že v očích mnoha nadšenců nova Supra i přes své nepopiratelné kvality něco postrádá, a tak se legendární motor v mnoha představách objevil i pod kapotou Supry A90. Nyní se ale tato představa stává realitou.

Závodník drifterské série D1 GP Daigo Saito se rozhodl právě takovou Supru postavit. Jednotka 2JZ-GT pod kapotou by měla být naladěná na výkon 800 koní a vůz samozřejmě nezůstal v sériové podobě ani v jiných ohledech – v každém směru jde o speciál určený pro drifty.

Vše nepotřebné bylo z vozu odstraněno, podvozek doznal vylepšení díky tlumičům HKS, úhel natáčení kol byl zásadně zvětšen a samozřejmostí je hydraulická ruční brzda. A taky masivní widebody kit. Doufáme, že si vůz brzy budeme moct prohlédnout na nějakém videu přímo z akce – předvést by se měl 23. a 24. března na D1 Grand Prix All-Star Shoot Out v Tokiu.