Přísné emisní normy „zavraždily“ již spoustu zajímavých aut a nejinak je tomu i v případě WRX STI. V tomto případě se sice následovníka dočkáme, ale pravděpodobně přijde o část své osobnosti. Spojení WRX STI vždy v hlavách nadšenců vyvolávalo asociaci s dvouapůllitrovým přeplňovaným boxerem, symetrickým pohonem všech kol, obřím křídlem a neuvěřitelnými výkony v rallysportu.

Poslední generace se sice od šotoliny spíše přiklonila více k asfaltu, stále však šlo o vůz ctící technický základ, pro který jej zástupy petrolheadů milovaly. Jenže limity se každým rokem zpřísňují, a tak je pravděpodobné, že nástupce legendárního vozu přijde o svůj typický motor. Zatímco symetrický pohon všech kol pravděpodobně zůstane, s boxerem o objemu 2,5 litru se do budoucna nepočítá.

Zatím není jisté, zda dojde pouze k downsizingu, nebo bude motor nahrazen konvenčním jednořadým čtyřválcem. Hodně se také mluví o spojení s hybridním ústrojím. S čím přesně se Subaru vytasí tedy ještě není úplně jisté, následovník však předznamenává konec jedné legendy. Zda půjde zároveň o zrod nové, na to si budeme muset ještě minimálně dva roky počkat.