„Naším cílem bylo uvést na trh vozidlo, které kombinuje moderní jízdní vlastnosti a unikátní retro design z 30. let. Když usednete za volant Rodstera, pocítíte silné emoce. A ať už pojedete do práce, na nákup, pro dítě do školy, nebo na víkendovou vyjížďku, z každé jízdy budete mít skutečnost radost,“ říká Andrej Hulala, hlavní designér tohoto neotřelého automobilu.

Tento stylový vůz má být již v základu vybaven airbagy, ABS, posilovačem řízení a dalšími nezbytnými funkcemi jako je kontrola trakce či posilovače brzd. Pokud najdete v kapse pár peněz navíc, je možné si za příplatek dokoupit klimatizaci a nastylovat si vůz dle vlastní chuti. Můžete tak jezdit v různobarevném voze, zvolit si typ karoserie s pevnou střechou nebo verzi kabrio se sklápěcí střechou. Samozřejmostí je volba exteriérových i interiérových doplňků.

Jeho rozměry (3,3 x 1,3 x 1,3 m) ho určují pro jízdu ve městě, protože ho dokážete protáhnout i tou nejužší uličkou a zaparkovat i na ta nejmenší místa. A nebude vám chybět pohodlí, neboť má Rodster podvozek se speciálními komponenty odpružení, které zajišťují klid i na pražských kostkách. Váží pouhých 450 kg a pořídit si ho můžete ve verzích se spalovacím motorem o výkonu 15 kW umístěným vzadu, nebo jako elektromobil s bateriemi pod podlahou. Nabíjet ho lze samozřejmě doma, ale i na nabíjecích stanicích.

Výroba vozidel Rodster bude zahájena ve slovenském městě Lučenec v první polovině roku 2024  a prvních 300 vozidel bude označeno unikátním číslem, díky němuž budou mít majitelé přístup do Patak clubu a stanou se tak jeho exkluzivními členy s výhodami. Startovní cena začíná na 16 900 euro a platí jen pro první tři stovky zájemců. A že to za stojí, že? Protože nejen z vizuální stránky vypadá „mikroauto“ skvěle, jde hlavně o to, že je možné ho řídit již od 16 let a lze s ním parkovat i na místech pro motocykly.