Je zásadní, že byla kompletně modernizována paleta motorů - všechny jednotky teď splňují emisní normu Euro 6. Agregáty s přímým vstřikováním paliva a přeplňováním turbodmychadlem jsou kromě toho podle výrobce až o patnáct procent úspornější.
Naftové dvoulitry jsou v nabídce ve výkonových variantách 115 koní, 150 koní a 184 koní, dva zážehové motory pak poskytují nejvyšší výkon 150 koní a 220 koní (což je o 20 k více, než měl předchozí motor vrcholné verze). A tak jako dřív zde pořád zůstala i čtyřkolka - pohonná jednotka 2.0 TDI s výkonem 150 koní se dodává také ve verzi 4Drive s trvalým pohonem všech kol.
S výjimkou základního vznětového modelu lze všechny čtyřválce kombinovat s dvouspojkovou automatickou převodovkou DSG (sériově pro nejvýkonnější zážehový motor) a je třeba zmínit, že modernizovaná Alhambra přichází s novou generací informačního a zábavního systému SEAT Easy Connect, vybaveného dotykovým displejem s vysokým rozlišením.
