Stave Saleen představuje svou přestavbu Dodge Challenger, se kterou rozjíždí business ve známém prostředí, ale pod novým jménem. Steve Saleen již nechce mít se stejnojmennou značkou nic společného.
Dodge Challenger se dočkal dvou stupňů úprav. Obě vychází z osmiválcového Challengeru R/T, ale zatímco ta první, jež je označena jako SMS 570 nabídne jen 500 koní, druhá, označovaná jako 570X, nabídne plných 700 koní. Jak verze SMS 570, tak model SMS 570X budou dolovat svůj výkon z osmiválce 5,7 l HEMI pomocí nového kompresoru, který je označen v katalogu dílů jako SMS 296.
Obě verze budou vybaveny na přání spoustou doplňků zvyšujících ovladatelnost a řiditelnost, které vyvíjí Steve Saleen sám. Dílna SMS očekává zejména odbyt větších brzd a odolnějších dílů podvozku. Firma rovněž ladila doplňky exteriéru v aerodynamickém tunelu, přední spoiler má prý snížit vztlak a zadní difuzor a spoiler má redukovat turbulence a zvýšit tak stabilitu.
SMS 570 bude k dostání již koncem měsíce od 60 000 dolarů (1 200 000 korun) a SMS 570X od 70 000 dolarů (1 400 000 korun). Upravený Dodge Challenger se bude montovat ručně v jedné dílně spolu s výkonnými modely Fordu Mustang a Chevroletu Camaro.
autoweb.cz
