Tak a je dobojováno. Saab byl skutečně prodán a svým způsobem zachráněn před zavřením. Práce na přípravách sériové výroby nového modelu Saab 9-5 a testování kombíku mohou pokračovat, přes 3400 pracovních míst zůstane zachováno.
Dohoda mezi Spykerem a General Motors byla tedy nakonec dosažena a bylo rovněž oznámeno, o čem se automobilky nejdéle dokadovaly.
General Motors pronesl jednoznačné stanovisko: „přineste peníze a je váš!“ Spyker samozřejmě souhlasil, ale prodej komplikovaly problémy zvenčí. Švédská vláda nejprve váhala s ručením za půjčku u Evropské investiční banky a GM trvalo na tom, aby si ponechalo určitý podíl v nové společnosti a aby Saab neřídil ruský majitel Spykeru Vladimir Antonov.
Spyker zaplatil za Saab 74 milionů dolarů (1,3 miliardy korun) z toho 50 milionů teď a zbytek musí zaplatit do 15. června 2010. General Motors si nadále ponechá preferenční akcie nové společnosti za cca 326 milionů dolarů, které zajišťují GM sice minimální hlasovací právo, ale aspoň určitý podíl na případném budoucím zisku.
Švédská vláda se nakonec rozhodla zaručit za půjčku 400 milionů eur, kterou Spyker hodlá v Saabu proinvestovat do vývoje, restrukturalizace a modernizace.
Spyker také prohlásil, že hodlá dokončit vývoj modelu Saab 9-5, pokračovat v přípravách nového Saabu 9-3 a SUV Saab 9-4X a také zvažuje vstup do segmentu malých prémiových vozů modelem Saab 9-1.
autoweb.cz
