Krach Saabu se dlouho zdál nevyhnutelný, a přesto bylo těžké uvěřit, že slavná značka půjde definitivně ke dnu. Automobilky nekrachují, jen mění majitele. Musíme dodat: Obvykle. Konec švédského výrobce je definitivní. Nucení správci už jen hledají možnosti, jak co nejlépe zpeněžit poslední zbytky potenciálu. Jednou z možností je opětovné dočasné spuštění výroby.

Nečekejte velká čísla. Na výrobní lince stojí přibližně sto rozpracovaných aut a jediné, co připadá v úvahu, je jejich dokončení. Na výrobu dalších kusů prostředky nejsou. I sto aut je však slušný počet, vozy půjdou prodat za stovky tisíc korun každý. Plnou cenu Saab nedostane - americký importér už přiznal, že nejspíš nedokáže dostát svým povinnostem ohledně záruk, a další dovozci budou následovat. Automobilka je mrtvá. Někteří zákazníci si ovšem mohou pomoct ke slušnému autu za skvělé peníze.

Zaměstnance výrobce z Trollhättanu si rozebírají jiné firmy. Combitech, který patří zbrojovce Saab AB, otevřel ve městě nové technologické centrum, kam najal dvě stovky lidí z automobilky Saab. Volvo nabralo na palubu čtyřicítku inženýrů svého domácího konkurenta a nástup další stovky se chystá. Ať už pozůstatky Saabu koupí kdokoli, nedostane mnoho.