Podle německého Autobildu odstartuje na příštím detroitském autosalonu velká proměna značky Maserati. V lednu příštího roku se představí nové Quattroporte a ještě v roce 2013 bude následovat menší sedan. Ten jako první Maserati v historii vyjede s naftovým motorem. V roce 2014 obohatí nabídku SUV Kubang a další sezónu dorazí nástupci modelů GranTurismo a GranCabrio.

Podle šéfa Maserati Haralda Westera chce automobilka v roce 2016 prodávat devětkrát víc aut než dnes, to znamená přes padesát tisíc kusů ročně. K tomu potřebuje posunout svou nabídku blíž mainstreamu.Rozměrů Quattroporte se změna nedotkne: Auto povyroste o pár centimetrů do všech směrů, nabídne víc místa na zadních sedadlech a jeho kufr vyroste o 107 litrů. Přesto bude charakterní italský sedan o sto kilogramů lehčí než dnes. Maserati slibuje o třicet procent nižší spotřebu, což nemůže být jen následek redukční diety. Zřejmě pomůže také nová nabídka motorů pro Quattroporte, v níž se kromě přeplňovaných benzínových jednotek s přímým vstřikováním časem objeví také šestiválcový diesel.

Ten však bude mít premiéru až pár měsíců po Quattroporte v novém menším sedanu. Zadokolka dlouhá kolem 4,9 metru se postaví autům jako BMW řady 5, zprvu s dvojicí šestiválců pod kapotou. Naftový motor bude mít přes tři sta koní a sem set newtonmetrů.

Naftový motor se bude hodit také modelu Kubang, který chce Maserati vyrábět od roku 2014 v Mexiku. Konstrukčně nepůjde o velký problém, chystaný Kubang vychází z Jeepu Grand Cherokee, který šestiválcový diesel má. O dalších motorech zatím nic nevíme, ale nejsilnější z nich má mít přes pět set koní. O příštím GranTurismu zatím mnoho nevíme, vyvine se však podobně jako Quattroporte.