Holandský šampionát sportovních vozů české fanoušky nejspíš příliš neláká. Mohlo by se to změnit. Před nedávnem oběhla české servery zpráva, že česká značka Praga má nový osmiválcový závodní speciál a míří s ním právě na okruhy Dutch Supercar Challenge (DSC). Obnovenou závodní premiéru pragovek podpořil svou účastí i Daniel Landa, ale několik celkových vítězství Pragy R4S by mohlo pro popularitu holandských závodů u nás udělat víc.

Závod na okruhu v Assenu vyhrála mladá závodnice jménem Beitske Visser v R4S týmu Race4Slovakia. Teprve šestnáctiletá dívka pokořila pole zkušených soupeřů na vozech jako Corvette C5.R a Mosler MT900 rozdílem třídy, když vyhrála sobotní závod (jezdí se vždy dva závody, jeden v sobotu, jeden v neděli) s náskokem třinácti sekund. Nejrychlejší jezdec přitom podle pravidel DSC dostává v polovině závodu pětadvacetisekundovou penalizaci (druhý i třetí jsou také penalizováni, ale méně). Nedělní závod mladá Beitske rovněž vedla, ale v polovině rozjížďky ji vyřadila porucha převodovky, která přežila při intenzivním testování posledních týdnů hned tři nehody.Vítězství v Assenu nebylo první pro tým Race4Slovakia ani speciály Praga, které už několik měsíců k vlastní spokojenost nasazují tři stáje - kromě slovenského týmu ještě český Race4Praga a Holanďané od BlueBerry Racing. V případě Beitske jde však o velký úspěch nejen pro převahu, kterou v sobotním závodě měla. Diváci totiž byli svědky její závodní premiéry za volantem Pragy, v tými Race4Slovakia i ve vrcholné třídě GT. Šestnáctiletá dívka dosud úspěšně závodila pouze na rychlých motokárách.

Vítězství Pragy jsou pro české fanoušky příslibem do budoucna. Z holandského šampionátu je do vyšších soutěží daleko, ale převaha, kterou kombinace Beitske Visser/Praga předvedla v Assenu, znamená, že nejde o nepřeklenutelnou propast. Dočkáme se opět řádné československé účasti v některém ze známějších šampionátů sportovních vozů?

autoweb.cz