Reklama
Traveller

Peugeot Traveller 2.0 BlueHDI 180: Celkem úsporný obřík (test spotřeby)

Středně velká dodávka s vrcholným turbodieslem pod kapotou dokáže u benzínky celkem příjemně překvapit.
Zdroj: Archiv

Čtyřválcový turbodiesel 2.0 BlueHDI 180 platí pod kapotou Peugeotu Traveller za vrcholnou jednotku. Třebaže výkon 177 koní nezní nijak ohromně, dokáže tohle stádečko se středně velkou dodávkou slušně zahýbat, ať už jedete sami, nebo naopak plně obsazeni.

V momentě, kdy si trochu váhavější osmistupňový automat najde správný stupeň, dokáže Traveller vyrazit vpřed s opravdovou vervou. Přesto vás návštěva čerpací stanice nezruinuje – 70litrová nádrž je sice velká, ale naplnění se nedožaduje zase tak často.

Pokud se budete ve městě opravdu snažit, nebude vám vadit být bezohledně pomalý k okolnímu provozu a zároveň budete mít štěstí na semaforech, dá se v městském provozu dostat na 6,5 l/100 km. Při jízdě v kombinovaném provozu skrz města, vesnice, okresky i kousek dálnice se mi podařilo dostat spotřebu na velmi příjemných 6,7 l/100 km, aniž bych se nějak výrazněji snažil.

Stačilo jet prostě tak nějak na pohodu. Na dálnicích si samozřejmě Traveller řekne nejvíc, i přesto však lze absolvovat cestu napříč republikou se spotřebou 7,5 l/100 km. Opět bez větší snahy.

Traveller je ale celkem úsporný i ve chvílích, kdy se rozhodněte absolutně nesnažit. A nutno říct, že 177 naftových koní pod kapotou občas k trochu razantnějšímu přidání plynu láká. Třebaže to není číslo nijak závratné, dokáže Traveller i přes občasnou nepřízeň automatické převodovky předvést více než obstojnou dynamiku.

Kolikrát není problém s ním pořádně potrápit většinu běžnějších SUV – stovka za 8,8 sekundy a maximální rychlost 185 km/h jsou i na dnešní poměry docela důstojné hodnoty.

I přes ne zrovna občasné popuštění vášní jsem ale s Travellerem nepřesáhl hranici 8,5 litru. Stejná cifra ostatně svítila na dlouhodobém počítadle průměrujícím nájezd posledních 9 999 kilometrů, během kterých kolegové z vůz bezpochyby rovněž důkladně testovali a jezdili převážně po Praze a dálnicích.

Peugeot postavil Traveller tak, že pro mnohé může dávat smysl i jako alternativa k většímu rodinnému autu – to je dáno jak přijatelnými rozměry a s nimi související slušnou manévrovatelností, tak i vcelku rozumnou nabídkou výbavy. Spotřeba osobním vozům nepříliš vzdálená tuto možnost ještě podtrhuje.


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Hotel pořádá Pamětní steakovou noc na uctění konce kariéry Jeremyho Clarksona v BBC

Události oné nešťastné noci, která vedla k vyhazovu oblíbeného moderátora Top Gearu jsou dosud nejas...
24.01.2020
|
0

Historie rychlosti 3: Návrat páry

Po několika letech kralování benzínových motorů bylo pro všechny překvapení, když rychlostní rekord ukořistil parní vůz. Navíc s neoficiální rychlostí...
22.01.2020
|
0
Reklama

Sony Vision-S: Známý výrobce elektroniky představil první koncept automobilu

O Nissanu GTR se kdysi kvůli všudypřítomné elektronice tradovalo, že se řídí jako Playstation. Jak t...
21.01.2020
|
0

Historie rychlosti 2: Neuznaný rekord Henryho Forda a honba za překonáním hranice 100 mil za hodinu

Hon za pokořením rychlostního rekordu nenechal chladným ani Henryho Forda, který pokusem o jeho poko...
14.01.2020
|
0
Reklama
Autoweb