Současný Peugeot 308 byste asi neoznačili za charakterní a zajímavé auto, i když se mu praktičnost a další užitečné vlastnosti rozhodně upřít nedají. Teď automobilka vypustila do světa první informace o nástupci, který se představí na autosalonu ve Frankfurtu, který se bude konat letos v září.

Peugeot 308 jezdí na nové platformě EMP2 a díky hojnému použití hliníku a lehčích pevnějších ocelí bude prý až o 140 kg lehčí než předchůdce. To se zamozřejmě pozitivně projeví na spotřebě a emisích a pokud si dá Peugeot i práci s nastavením podvozku, mohlo by nové auto jezdit mnohem lépe než minulá generace. Ta sice nebyla špatná, ale rozhodně ne řidičsky zajímavá.

Automobilka přepracovala interiér, který se ponese v duchu modelu 208. No, tak snad bude aspoň vidět na budíky a volant se bude dát držet normálně. A jestli vás zajímá i praktičnost, tak vězte, že v kufru tohoto 425 cm dlouhého hatchbacku segmentu C bude až 470 litrů volného místa (nevíme, jestli podle normy VDA, nebo se jedná o objem vody, což Peugeot obvykle rád uvádí, aby měl "zajímavější" čísla objemu kufru).

Z novinek jsou tu třeba přední světla z LED diod a to včetně potkávacích a dálkových světel. Dále uvnitř najdeme dotykový centrální displej s úhlopříčkou skoro 10", kterým bude řidič ovládat hlavně audio systém, navigaci a zřejmě i nastavení vozidla. O motorech se zatím nemluví, ale očekávejte modernizované jednotky HDI a také přeplňované benzínové motory včetně tříválce.

Autoweb.cz