Honda CR-Z sice připomíná legendární kupé CRX, ale i s hybridním pohonem, který tu podle automobilky není kvůli snižování emisí ale kvůli zvyšování výkonu, pořád objektivně koňské síly postrádá. Honda už ale chystá nápravu a možná se brzy dočkáme rychlejšího modelu a dokonce i verze Type-R.

Současná Honda CR-Z nabízí atmosférickou patnáctistovku spojenou s elektromotorem. Výsledný výkon lehce přes 120 koní není skutečně žádné terno. Auto sotva zvládne stovku za 10 sekund a dosáhne jen tak tak na 200 km/h. S takovými hodnotami se o "sportovním" autě mluví dost těžko, ať jsou schopnosti Hondy na silnici sebelepší...Honda ale již pracuje na novém motoru, který kupé CR-Z dostane. Jelikož starý atmosférický dvoulitr nevyhovuje emisním normám, dostane auto úplně nový motor. Ve vývojovém středisku Hondy už běží prototypy nové jednotky. Má čtyři válce, objem 1,6 l a přeplňování turbodmychadlem.

Honda samozřejmě tají čísla, ale výkon 160 koní je naprosto nezbytné minimum. Očekávejme spíše hodnotu kolem 200 koní, která by "sportovnímu" vozu s přídomkem Type-R slušela najvíce. Je dost dobře možné, že Honda nabídne hned dvě verze modelu CR-Z, z nichž jedna silnější bude právě Type-R.Jestli ale i přeplňovaný motor zůstane spojený s elektromotorem, to je ve hvězdách. Spíše ale očekávejte, že hybridní pohon zůstane jen patnáctistovce. Honda ale k úspěchu CR-Z výkonnější motor potřebuje, konkurence je silnější.

autoweb.cz