Opel zařadil do nabídky motorizací určených pro novou Corsu kromě jiného také dvojici přeplňovaných benzínových motorů se vzájemně poněkud neobvyklými parametry. Zatímco menší litrový tříválec byl naladěn na 115 koní, větší čtrnáctistovka s turbodmychadlem měla pouze 100 koní. Na tom se nic nemění, tyto jednotky pořád můžete mít, nicméně 1.4 Turbo dostanete nově také s adekvátnějším stádem 150 koňských sil.

Opel Corsa OPC (2015) na další sadě fotografií plus německé ceny

Nový čtyřválec kromě toho produkuje maximální točivý moment 220 newtonmetrů a ve spojení se šestistupňovou manuální převodovkou zvládne rozjezd z místa na 100 kilometrů v hodině za 8,9 sekundu a nejvyšší rychlost 207 km/h. Průměrná spotřeba podle normovaného měřícího cyklu NEDC vychází na 5,9 litru na 100 km.

Nový Opel Corsa (2015) oficiálně odhalen nejdříve jako britský brácha Vauxhall Corsa

S ohledem na udávané parametry není těžké uhodnout, že se 150koňová varianta Corsy stane komerční výplní mezi zmiňovaným tříválcem 1.0 Turbo a v Ženevě poprvé veřejně představenou vrcholnou verzí Corsa OPC. Špičkové provedení má pod kapotou šestnáctistovku s výkonem 207 koní a 280 newtonmetry a navíc také samosvorný diferenciál v položkách příplatkové výbavy.

Opel Astra OPC Extreme (2014): 300 koní, minus 100 kg a ambice stát se králem ostrých hatchbacků

Ten, pokud nám je známo, s novým motorem nedostanete, na druhou stranu ale můžete mít alespoň pakety Turbo Plus a Color Edition, které i standardní Corsu vizuální přiblíží k nevýkonnějšímu modelu OPC. Českou cenovku Corsa 1.4 Turbo (150 k) prozatím ještě nemá, v Německu však bude k mání za 17 380 eur.