Na produkční Astru OPC Extreme, která byla představena v podobě konceptu na počátku roku 2014, čekáme s největší pravděpodobností marně. Byla postavena na základech výběhové generace a mezitím byl se vší slávou představen její nástupce, Opel nicméně zkušenosti s jejím vývojem měl kde zužitkovat.
Nový Opel Astra (2016) oficiálně představen, lehčí až o 200 kg, za to ale i s tříválcem
Předpokládáme totiž, že připravovaná Astra TCR má k odlehčené verzi Extreme minimálně ideově velmi blízko, ačkoli její cíle jsou poněkud jiné. Vůz podobně jako nedávno představený konkurenční model Volkswagenu bude splňovat svou specifikací pravidla nové závodní série Touringcar Racer International.
Opel Astra OPC Extreme se předvádí ve svém přirozeném prostředí a zní skvěle
Pokud jde o karoserii, znamená to povolené rozšíření a použití přítlačných aerodynamických prvků, instalaci bezpečnostní klece a samo sebou také kompletní odstranění izolačních materiálů a následnou montáž sportovní skořepiny a dalších nezbytných prvků.
Opel Adam S 1.4 Turbo (2015): první kontakt
Mezi předními koly bude i v tomto případě přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec s maximálním povoleným výkonem 330 koní a nejvyšším točivým momentem 410 newtonmetrů, které bude zpracovávat sekvenční převodovka a přenášet na kola přední nápravy.
Další detaily Opel zveřejní až po premiéře na podzimní automobilové výstavě ve Frankfurtu, zatímco začátek testování je naplánován na letošní říjen.
Opel Astra OPC Extreme: nástupce Focusu RS, bude mít nejméně 300 koní
