Stojí na nové verzi koncernové modulární platformy s označením MQB A0, kterou dostává jako první vůz z celého stádečka značek Volkswagenu – má vyšší podíl prvků tvarovaných za tepla, což přispívá k nižší hmotnosti a tím pádem lepší ovladatelnosti i nižší spotřebě. Zároveň má o 30 procent vyšší torzní tuhost. Nová Ibiza je o 87 milimetrů širší, než minulá generace, rozvor přední nápravy se zvětšil o 60 mm, vzadu jde o nárůst o 48 milimetrů. Rozvor je delší o 95 milimetrů, což jsou dobré zprávy pro vnitřní prostor a komfort posádky. Vzadu máte nyní o 3,5 centimetru více místa pro kolena a v obou řadách sedaček najdete také více prostoru nad hlavou. Kapacita zavazadlového prostoru se zvětšila o 63 litrů, nyní tedy máte k dispozici 355 litrů – podle SEATu jde o nejlepší hodnotu ve své třídě.
Co se týče benzínových motorizací, k dispozici máte tříválec 1,0 TSI o výkonu 95 nebo 115 koní, později do nabídky přibude čtyřválec 1,5 TSI s výkonem 150 koní – na ostřejší provedení Cupra si samozřejmě musíme ještě chvíli počkat. Fanouškům dieselu je k dispozici čtyřválec 1,6 TDI o výkonu 80, 95 nebo 115 koní. Naživo si novou Ibizu budeme moci prohlédnout na autosalonu v Ženevě, prodávat se začne v červnu roku 2017.
