Pokud vás láká nová třída C, ale vyžadujete od auta i kus praktičnosti, přichází v úvahu jedině karoserie kombi. Na tu si ale budete muset ještě nějakou chvíli počkat, podle zvýšené četnosti testovacích prototypů je ale vývoj nejspíš u konce a ladí se už jen poslední detaily.

Jak se designéři nakonec vypořádali s tučným batohem na zádi prohlédl grafik Theophilus Chin, který na základě fotek nezamaskovaného auta vytvořil věrnou ilustraci. Svisle tvarované světlomety se mezigeneračně přiblížily faceliftované třídě E, od které je rozlišuje snad jen chromovaná linka, která u “céčka” zasahuje široko nad světla.

Technika se bude shodovat s klasickým sedanem, přibližně stokilogramová dieta se dá tedy předpokládat i u kombi. Pohonné jednotky aktuálně zastupuje dvojice benzínových motorů, C 180 pohání přeplňovaný čtyřválec o objemu 1,6 litru a výkonu 156 koní, silnější C 200 představuje přeplňovaný dvoulitr o výkonu 184 koní a 300 Nm.

Zájemcům o dieselový motor musí zatím stačit C 220 BlueTec se čtyřválcem o výkonu 170 koní a 400 Nm, ale je více než pravděpodobné, že buď do příchodu kombi, nebo společně s ním dorazí také výkonnější motorizace, kde už šestiválce chybět nebudou.

Zdroj: Theophilus Chin