Na autosalonu v Ženevě se představí také nové Volvo S60, které se postaví těm nejtěžším rivalům v prémiovém segmentu. Nabídnout proti BMW řady 3, Mercedesu třídy C či Audi A4 nějakou výhodu po stránce dynamické bude pro Volvo S60 hodně obtížné, proto se raději soustředí na komfort a bezpečnost. A, jak víme například z testů modelů Volvo S80 a Volvo XC70, tento přístup rozhodně není špatný.
Velkou novinkou v oblasti bezpečnosti je například systém detekce chodců, který prý dokáže auto v případě potřeby úplně zastavit, a tím zabránit kolizi. Podobně jako na Volvu XC60, i v modelu S60 je nainstalován systém, který dokáže v rychlostech do 30 km/h nehodám předcházet – zejména malým ťukancům v kolonách. Pokud systém detekuje, že řidič nereaguje na blížící se překážku, sám auto zabrzdí nebo aspoň maximálně zpomalí.
Volvo S60 dostane zpočátku čtyři motory – dva benzínové a dva dieselové. Zážehové jednotky zastupuje nový přeplňovaný čtyřválec 2.0 GTDI s přímým vstřikováním o výkonu 206 koní a točivém momentu 300 Nm. Volvo S60 s ním zvládne stovku za 7,7 s a dosáhne nejvyšší rychlosti 235 km/h.
Na vrcholu prozatím stojí verze Volvo S60 T6, která má pod kapotou upravený kompaktní řadový šestiválec 3,0 l s přeplňováním o výkonu 304 koní a točivém momentu 440 Nm. I díky pohonu všech kol umí stovku za 6,5 sekundy a dosáhne maxima 250 km/h.
Dieselové motory najdete pod kapotou verzí Volvo S60 D3 a S60 D5. Pod zkratkou D3 se ukrývá nový pětiválec 2,0 l o výkonu 163 koní a točivém momentu 400 Nm, pod zkratkou D5 pak pětiválec 2,4 l se dvěma turby o výkonu 205 koní a točivém momentu 440 Nm. K tomuto motoru lze přikoupit i pohon všech kol.
V průběhu roku se ještě pod kapotu dostanou další motory. Verze S60 T5 bude mít silnější čtyřválec 2.0 GTDI o výkonu 240 koní a točivém momentu 320 Nm, verze S60 T4 pak úplně nový čtyřválec 1.6 GTDI o výkonu 180 koní a točivém momentu 240 Nm, verze T3 stejný motor o výkonu 150 koní a točivém momentu 240 Nm.
Objeví se i ekologická verze Volvo S60 DRIVe s dieselovým motorem 1,6 l o výkonu 115 koní a točivém momentu 270 Nm. Její spotřeba bude jen 4,3 l/100 km a emise 115 g/km CO2.
Nové Volvo S60 uvidíme na autosalonu v Ženevě a v průběhu roku se začne prodávat. Cenu ještě neznáme, ale měla by být velmi konkurenceschopná doprovázená bohatou základní výbavou.
autoweb.cz
