Tomu se říká pokrok! Nové BMW M6 váží skoro dvě tuny, takže to bude sportovnost jako poleno... Minulá generace s atmosférickým desetiválcem ukázala na váze už tak dost hrozivých 1710 kg, ale nová jde ještě dál. Její hmotnost je 1850 kg v případě kupé s karbonovou střechou a dokonce 1980 kg v případě kabrioletu, který se představil také. Kabriolet je proti minulé generaci těžší o 50 kg.
Protože je ale pod kapotou vpředu technika ze sedanu BMW M5, s rychlostí v přímce auta problém mít nebudou. Dvakrát přeplňovaný osmiválec 4,4 litru posílá na zadní kola přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku výkon 560 koní a točivý moment 680 Nm.
Kupé zrychlí na stovku za 4,2 sekundy a 200 km/h za 12,6 sekundy. Kabriolet je o pár desetinek pomalejší. Rychlost je omezena na 250 km/h, ale s M Drive paketem pojedou auta až 305 km/h. Ano, a pak se samozřejmě musí mluvit i o spotřebě, protože BMW M6 je velmi environmentálně uvědomělé. Na 100 km spotřebuje jen 9,9 litru. Tak doufáme, že nám ho BMW půjčí, abychom to mohli vyzkoušet.
Dalibor Žák
