Těmto supersportům se v Česku daří nejvíce. Některé jsou prodávanější než Dacia
Českému trhu v roce 2023 vládnou italské supersporty. Na úplném vrcholu je ale legendární model ze Stuttgartu, který si letos pořídilo přes 90 řidičů
Pro někoho jsou auta pouze dopravní prostředek, jiní je mají pro zábavu a někteří je považují za umělecká díla a sběratelské předměty. Pokud se člověk vyzná, tak ví, že automobily jsou skvělou investicí. Obzvlášť, pokud se jedná o limitované edice. Právě vozy z omezených sérií bývají pro kupce tím nejžhavějším zbožím, a to i přes to, že jejich cena překračuje hranici sto milionů korun. A jaká auta se v posledních letech prodala za nejvyšší sumu? Jdeme se na to podívat.
Za vůbec nejdražší vůz na světě se považuje Mercedes 300 SLR z roku 1955, který se vydražil za 3,3 miliardy korun. V těsném závěsu je pak legendární Ferrari 250 GTO a Ferrari 335 Sport. Všechny jmenované vozy jsou ale veteráni, jejichž hodnota je dána především historickým odkazem. Nás v dnešním žebříčku zajímá, jaká jsou ta nejdražší nová auta, která se kdy na naší planetě prodala.
Začněme odzadu, a to francouzským hypersportem Bugatti Centodieci s cenovkou 208 milionů korun. Bugatti začalo Centodieci prodávat v roce 2022, a to v omezené sérii 10 kusů. Jedná se o moderní návrat k modelu Bugatti EB110 a zároveň o vůz, který vznikl ke 110. výročí značky. Unikátní model oděný do bílého kabátu má pod kapotou 8,0litrový motor W16 s výkonem 1600 koní, což autu propůjčuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,4 sekundy.
Co by to bylo za přehled nejdražších aut, kdyby v něm nefigurovala značka Rolls-Royce. Ta v roce 2017 do prodeje uvedla model Sweptail, jenž se s cenovkou 295 milionů korun stal tehdejším nejdražším autem světa. Na rozdíl od Bugatti nemá britský vůz bůhví jaký výkon - pouze 453 koní, ale posádce nabízí naprosto přepychový luxus v interiéru.
Bugatti vždy vyrábělo působivá auta, která bořila světové rekordy. Nicméně z pohledu designu automobilka nikdy moc nevyčnívala. Tedy až do chvíle, než představila model La Voiture Noire - moderní interpretaci vozu Jeana Bugattiho Type 57 SC Atlantic. Černý vůz se šesti koncovkami výfuku a krásnou karosérií se prodal za 309 milionů korun a stal se tak nejdražším Bugatti v historii značky. Šušká se, že jediný vyrobený exemplář vlastní legendární fotbalista Cristiano Ronaldo. Jsou to ale pouze spekulace.
A teď už to bude pouze o modelech Rolls-Royce, které obsadily první dvě příčky. Druhý nejdražší vůz na planetě nese jméno Boat Tail a navazuje na svého již zmiňovaného předchůdce Sweptail. Tentokrát se Rolls-Royce rozhodl experimentovat a postavil auto na zakázku, které je inspirované luxusní jachtou. Výsledkem je dechberoucí vůz, jehož cenovka se odhaduje na zhruba 645 milionů korun.
Titul doposud nejdražšího nového auta na světě drží Rolls-Royce La Rose Noire Droptail - další model z řady individuálních zakázek. Nástupce Boat Tail je inspirovaný francouzskou odrůdou růží Black Baccara, a podle toho také nejdražší Rolls-Royce v historii vypadá. Má jedinečný tvar karosérie, červený lak, nespočet ručně vyráběných designových prvků a pouze ty nejluxusnější materiály. A to vše za cenu přes 700 milionů korun.
Českému trhu v roce 2023 vládnou italské supersporty. Na úplném vrcholu je ale legendární model ze Stuttgartu, který si letos pořídilo přes 90 řidičů
Vůbec nejdostupnějším novým vozem na tuzemském trhu je Hyundai i10. Bodují i další korejské modely