Nejhezčí silnici v alpách najdete v Rakousku. Grossglockner je životním zážitkem, ale vyjde draho
Autoweb společně s automobilkou Alpine a výrobcem pneumatik Nokian projel ty nejkrásnější silnice v Evropě. Druhou zastávkou při putování přes Alpy byl Grossglockner - bezpochyby ta nejúchvatnější vysokohorská silnice v Rakousku. Má perfektní asfalt a hlavně dechberoucí panorama. Musíte ale počítat s tím, že projížďka touto cestou vás přijde poměrně draho.
Obrovské převýšení a nespočet zatáček
Úžasné výhledy, dokonale hladký asfalt a úžasné zatáčky, to je Grossglocknerská vysokohorská silnice (Großglockner Hochalpenstraße). Právem ji mnoho lidí považuje za jednu z nejpůsobivějších alpských cest, která kdy byla vybudována. Spojuje rakouské spolkové země Salcbursko a Korutany a je dlouhá 48 kilometrů. Vede z obce Bruck an der Großglocknerstraße v Salcbursku do Heiligenblutu am Großglockner v Korutanech a prochází srdcem Národního parku Vysoké Taury.
Řidiči během cesty překonají převýšení téměř 1 800 metrů a projedou 36 ostrých zatáček. Nejvyšším bodem je vyhlídka Edelweißspitze ve výšce 2 572 metrů, kde se otevírá panorama na 37 třítisícových vrcholů a 19 ledovců. Dalším ikonickým místem je Kaiser-Franz-Josefs-Höhe ve výšce 2 369 metrů. Odtud je nejlepší výhled na nejvyšší horu Rakouska Grossglockner (3 798 m) a také na ledovec Pasterze. Toto místo poznáte velice jednoduše - je častým cílem motorkářů a automobilových nadšenců. Pokud tedy na sociálních sítích uvidíte nějakou fotku z Grossglocknerské vysokohorské silnice, tak je dost pravděpodobné, že je to právě odtud.
Silnice s bohatou historií
Grossglocknerská vysokohorská silnice má fascinující minulost. O její výstavbu se zasloužil inženýr Franz Wallack, který přišel s návrhem už v roce 1924. Stavba začala v roce 1930 a pouhých pět let poté už byla otevřená. Během výstavby tu pracovalo až 4 000 dělníků a pro tehdejší dobu šlo o revoluční inženýrský projekt.
Silnice vede po trase starověké obchodní stezky, kterou využívali už Keltové a Římané. Dnes je to především turistická atrakce, která kombinuje adrenalinovou jízdu s přírodní nádherou, a přesně kvůli tomu jsme tu byli my - užít si pořádnou jízdu s Alpine A110 GT, která byla přesně na tyto roadtripy postavena.
Zajímavost: Průměrná roční teplota v nejvyšších partiích silnice je -3 °C, což odpovídá teplotním poměrům na Sibiři či v Grónsku.
Alpine A110 GT: Technické údaje
Motor: Přeplňovaný čtyřválec 1,8 litru
Převodovka: 7st aut.
Max. výkon: 221 kW (320 Nm)
Zrychlení 0-100 km/h: 4,2 s
Spotřeba: 6,8 l/100 km
Délka: 4181 mm
Hmotnost: 1102 kg
Základní cena: 1 790 000 Kč
Další technické údaje ZDE.
Lepší projížďku v Rakousku nezažijete
My jsme na Grossglocknerskou vysokohorskou silnici najeli ze severní strany směrem od Zell am See. Bohužel nás cenou zasáhla potkala silná bouřka s krupobitím. Báli jsme se, že silnici zavřou, ale naštěstí se na nás usmálo štěstí a mračna se rychle rozestoupila. Přijeli jsme k mýtné bráně, kde nám z cenovky za průjezd málem spadla brada. Rakušané si za osobní auto účtují 45 euro (elektromobily to mají za 38 euro) a za motocykl 35 euro. Podobně v Česku stojí celoroční dálniční známka. Nicméně tohle není neustále rozkopaná dálnice D1, ale údajně jedna z nejúchvatnějších silnic v Evropě.
To jsme si potvrdili na prvních kilometrech, kde nás přivítal dokonale hladký asfalt a možná až zbytečně široká vozovka. Stěžovat si určitě nemůžeme, jelikož jsme si alespoň mohli naplno užít vytříbené jízdní vlastnosti francouzského sporťáku a jeho charismatický čtyřválcový motor o objemu 1,8 litru, umístěný za našimi hlavami. I když bylo mokro, tak Alpine A110 GT byl náramně čitelný. I když veškerých 300 koní putovalo na zadní nápravu, auto se nechovalo přetáčivě, ba naopak bylo dokonale neutrální, čemuž pomáhalo i ideální rozložení hmotnosti díky motoru uloženému uprostřed.
Kde se silnice nachází?
Tipy a rady
Pokud bychom měli dát jednu radu, určitě doporučujeme návštěvu mimo víkend. O sobotách a nedělích je tu extrémně rušno a můžete se snadno ocitnout v koloně, což trochu kazí zážitek. Pokud si jízdu chcete opravdu užít, přijeďte ve všední den brzy ráno nebo pozdě odpoledne, kdy je provoz menší. Také si připravte dostatek paměti v telefonu nebo foťáku, protože budete chtít fotit každou chvíli!
Silnice není otevřená celoročně, protože v zimě ji pokrývá silná vrstva sněhu. Otevření závisí na aktuálních podmínkách, ale obecně platí, že se dá projet od května do začátku listopadu.
Doporučené časy pro návštěvu:
- Do 31. května: 6:00–20:00 (poslední vjezd v 19:15)
- 1. června – 31. srpna: 5:30–21:00 (poslední vjezd v 20:15)
- 1. září – začátek listopadu: 6:00–19:30 (poslední vjezd v 18:45)
Kde se ubytovat?
My jsem našli ubytování zhruba hodinu cesty od Grossglocknerské silnice. Jmenovalo se Apartmenthaus Gutwenger a šlo o horskou chatu vysoko v kopcích, která měla útulný dřevěný interiér a dokonalý výhled na hory přímo z balkónu. Personál byl nesmírně milí, nicméně bylo náročnější se s nimi domluvit anglicky. Jinak všechno bylo výborné a nemůžeme si na nic stěžovat, obzvlášť, co se týče poměru ceny a kvalit.