Mluvit o superautě Lamborghini Murcielago jako o „stárnoucím“ může znít trochu divně. Zvláště s ohledem na to, že u supersportů to spíše platí podobně jako u vína nebo u whisky – čím jsou starší, tím lépe si je vychutnáte.

Jenže stejně jako skotské palírny nemohou žít pouze z prodeje třicetileté sladové whisky (někteří nemají na starou whisky prostě chuťové buňky), i výrobci supersportů musí jednou za pár let vypustit nový model, který dokáže držet krok s konkurencí a posune hranice možností zase o kousek dál.Lamborghini Murcielago prvně vyjelo v roce 2001 a nyní se chystá jeho nástupce, který se představí možná už na autosalonu v Paříži. Autu se zatím říká Lamborghini Jota, ale skutečné jméno bude pravděpodobně jiné.

Nová generace supersportu s dvanáctiválcem přinese několik novinek. Nejdůležitější je přechod ke konstrukci z uhlíkových vláken, která zvýší pevnost a sníží hmotnost. Cílem Lamborghini je postavit auto, které i s plnou nádrží a řidičem nebude vážit více než 1500 kg.Nový supersport bude o něco menší než Murcielago, ale podobnost bude patrná. Přeci jen, současný designový jazyk Lamborghini se jen tak neokouká. Říká se, že boční dveře se budou vyklápět podobně jako na modelu Koenigsegg CCX a že auto dostane aktivní aerodynamiku.

O motoru se zatím nic neví, ale všechny zprávy vedou k tomu, že bude použit úplně nový atmosférický dvanáctiválec, který bude lehčí než současný motor. Výkon by se měl pohybovat těsně pod hranicí 700 koní.

Nové Lambo má zvládnout stovku za 3 sekundy a maximální rychlost se má usadit na 370 km/h. Na další detaily a informace si počkejme.

autoweb.cz