Japonská automobilka Mazda vyřešila po stránce designu pevnou sklápěcí střechu u nového „transformera“ postaveného na základech čtvrté generace modelu MX-5 patrně tím nejelegantnějším způsobem. V předvečer newyorského autosalonu představila variantu RF (Retractable Fastback), která na první pohled vypadá jako klasické miniaturní coupé, zmáčknutím tlačítka se však začnou dít věci.
Mazda MX-5 RS (2015): nová JDM verze vyšší výkon nenabízí, zbytek roadsteru ale vylepšuje
Vůz dokáže do rychlosti 10 kilometrů v hodině elekro-hydraulicky přizvednout zadní část splývající střechy, odložit panel nad posádkou za sedadla a změnit se za celkem dvanáct sekund v cosi, co nápadně připomíná současné Porsche 911 Targa při současném zachování zavazadelníku o objemu 130 litrů.
Abarth 124 Spider (2016): ostrý Fiat na základech Mazdy MX-5 oficiálně
Provedení RF dostalo kromě pevné střechy také přepracované odpružení, modifikované řízení a novinkou je rovněž šestistupňová automatická převodovka, která je alternativou ke stávajícímu šestistupňovému manuálu. Pohonné jednotky zůstávají - kupé-targa bude k mání s atmosférickou patnáctistovkou i dvoulitrem série Skyaktiv-G, dynamika se však nejspíše s ohledem na nepatrně vyšší hmotnost mírně změní.
Mazda MX-5 (2015) Spyder a Speedster se představují na SEMA Show
Mazda MX-5 RF připravená pro autosalon v New Yorku navíc dostala speciální odstín laku Machine Gray a s jejím uvedením na trh počítejte někdy ke konci letošního roku.
