Arrinera Automotive je celé jméno společnosti, která chystá první moderní polské superauto. Stroj nazvaný zatím Venocara si koupíte až koncem příštího roku, ale prototyp už jezdí. Jeho video najdete v boxu vlevo. Zadní kola supersportu od soudruhů z Polska roztáčí osmiválec LS9 z Corvette ZR1, takže o výkony se nemusíte bát. Pokud máte zájem, rezervujte si testovací jízdu co nějdřív, i když prodej auta začne až na konci roku 2012.
Jak nejspíš víte, small-block LS9 o objemu 6,2 litru má obrovský kompresor Eaton TVS R2300 a výkon až 647 koňských sil. Křivka průběhu točivého momentu se mocně klene nad hranicí osmi set newtonmetrů, vrcholí 819 newtonmetry. Ručička otáčkoměru pro vás ráda vyšplhá až k 6600 otáčkám za minutu.Interiér auta vypadá na prvních obrázcích dobře a Arrinera slibuje skvělou výbavu. Auto dostane potahy z té nejkvalitnější kůže (stránky výrobce mluví o stejných materiálech jako ve vozech Maybach), karbonové výplně dekorované hliníkem, ale také třeba elektricky ovládaná sedadla. Ve výbavě se objeví i termokamera, která v noci upozorní řidiče na případné chodce dřív, než by je jinak zahlédl sám. S hodnocením kvality počkejme na produkční kusy - pokud se k některému dostaneme.
Design exteiéru není třeba komentovat, podívejte se na video. Jen pro vaši informaci: kola obouvají pneumatiky 255/30 R19 vpředu a 335/30 R20 vzadu. Podle Arrinery ukrývají "brzdy prověřené závoděním" z keramického kompozitu. Na fotkách je vidět nápis Brembo. Venocara má prostorový rám z ocelových trubek, většina ostatních dílů je z hliníku nebo uhlíkových a aramidových kompozitů. Karbon a kevlar najdeme především na samotné karoserii.
autoweb.cz
