Šanghajská premiéra nového sedanu od Maserati je od včerejška jasnou věcí. Čína se má stát velkým odbytištěm nového modelu, tak proč si podbízet Evropu, když můžou Italové rovnou začít na úrodnější půdě. Je trochu paradox, protože právě Ghibli bude prvním Maserati, kterému bude pod kapotou pracovat naftový motor, které Číňanům nevoní.

Naštěstí nebude jediným agregátem, odpůrci dieselů dostanou na výběr vidlicový, dvakrát přeplňovaný třílitrový šestiválec s výkonem 385 koní, respektive 3,8 litrový osmiválec o výkonu 480 koní. Ten by měly stejně jako v předchozím případě přifukovat dvě turba. Všechny motory budou s největší pravděpodobností spřaženy s osmistupňovou automatickou převodovkou, s manuálem se nepočítá.První oficiální snímek nám nedává moc prostoru ke spekulacím, vidět jsou jen ostře řezané boky a předsazená maska. Oba rysy jsou patrné i na ostatních modelech, tedy ani Ghibli se nijak nevzdálí od zavedeného směru.

Sama automobilka potvrdila, že výroba nového modelu začne již v létě v továrně Gianni Agnelli. Nové modely, včetně chystaného SUV s názvem Levante, mají pomoci dosáhnout italské automobilce vytyčeného cíle 50 000 prodaných automobilů do roku 2015. Abychom vás uvedli do obrazu, v současnosti dokáže Maserati udat jen 6300 aut za rok. Jestli Maserati vykročí správným směrem se ukáže 20. dubna, kdy začíná čínský autosalon.