Úpravce Manhart Racing má evidentně na skladě spoustu desetiválců z BMW M5. Vždyť už ani neví, co s nimi, a cpe je do všeho možného. Jeden dostalo i BMW Z4 M, takže si polepšilo hned o čtyři válce a 210 koní.
Nyní se stejný motor nastěhoval i do BMW řady 3 Touring. Díky upravenému výfuku se sportovními katalyzátory, novým sáním a upravenou řídící jednotkou produkuje desetiválec 5,0 l výkon 550 koní. Ten přenáší na zadní kola sedmistupňová převodovka SMG a samosvor (který se umí úplně „zamknout“) také původem z BMW M5.
Výsledkem je zrychlení na stovku za 4,3 sekundy a maximální rychlost 324 km/h. Ehm... Aby bylo možné udržet rozjetý kombík pod kontrolou, dostal nastavitelný podvozek Bilstein a brzdy Stoptech (vpředu jsou 380mm kotouče s šestipístkovými třmeny, vzadu pak 355mm kotouče se čtyřpístky).
Manhart Racing má evidentně v divizi M někoho známého, protože použité nápravy jsou z BMW M3 E90, stejně tak celá přední část včetně světel, nárazníku, blatníků a kapoty. Uvnitř pak najdete originální díly BMW Performance.
Není pochyb o tom, že tohle auto bude fungovat. Za to si ale nechá Manhart Racing náležitě zaplatit, konkrétně 120 000 eur (přes 3 000 000 korun) bez daně.
autoweb.cz
