Jestli vám přijde nové BMW Z4 jako poněkud důchodcovské, můžete se vydat jinou cestou. Minulá generace BMW Z4 totiž byla přeci jen trochu víc hrubiánská a drsnější.
A nyní dostala pod kapotu pekelný stroj – desetiválec 5,0 l z BMW M5. Ten má nyní výkon 550 koní, takže nebude mít s 1450 kg pohotovostní hmotnosti roadsteru vůbec žádnou práci. Maximální rychlost je sice stále omezena na 250 km/h, ale akcelerace z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy napovídá, že tohle bude opravdu rychlé auto.
Vzadu najdete mechanický samosvor, takže o drifty nebude nouze. Pneumatiky 285/30 ZR19 budou mít i tak plno práce...
Zajímavostí je, že desetiválec z empětky je spojen s tradičním šestistupňovým manuálem. Ovládání meziplynu je tak naprostou nutností.
Cenu ani termíny dodání úpravce nezveřejňuje, ale určitě se o ní s vámi rád pobaví – zvláště, když přivezete své BMW Z4 M, které vám už přijde tak trochu pomalé... No, že se nestydíte!
autoweb.cz
