Nový Mercedes-Benz třídy E opět prošel tuningem, tentokrát rukama úpravce Lumma. Nebudeme hodnotit estetickou stránku věci, abyste nám zas nevynadali, jak tomu nerozumíme a že urážíme tuning. Ostatně, je to jen na vás, zda si na Mercedes třídy E dokoupíte nárazníky, prahy, mračítka a nová kola. Jsou to vaše peníze.
Lumma E 50 CLR vychází z Mercedesu E 500, který používá k pohonu atmosférický osmiválec 5,5 l. V sériovém provedení má motor výkon 387 koní a točivý moment 530 Nm. Úpravce Lumma nabízí kit „V-Max“, který zvedne výkon na 450 koní a točivý moment na 550 Nm. Protože obsahuje i odpojení omezovače rychlosti, je určitě dobré si připlatit za nový design přístrojové desky, který obsahuje i rychloměr cejchovaný do 300 km/h.
Pokud ale nemáte E 500 (nemáte, protože všichni dneska kupují diesely), Lumma nabízí i kit „D-Box“, který zvedne výkon dieselových motorizací až o 20 %. U benzínových motorizací si můžete připlatit i za „GPM-Powermodule“, který přiostří reakci na plyn a ještě k tomu dostanete laděný výfuk z nerezové oceli.
autoweb.cz
