Hethel chystá výrobu malého vozu do města. Produkční model, odvozený od konceptu Lotus City Car z Paříže, už má všechna potřebná požehnání. Generální ředitel Lotusu Dany Bahar prozradil, že firma auto chystá v těsné spolupráci s Protonem a třetí automobilkou, jejíž jméno zatím zůstane utajeno.
Ačkoli City Car ponese mimo jiné znáček Lotusu, většinu vývoje zajistí Proton. Inženýři v Hethelu mají totiž plné ruce práce s Espritem, Elanem, Elitem a příští Elise. Přenos zodpovědnosti do Malajsie pomůže dostat nové auto na evropské trhy už v roce 2013, kdy Lotus nebude s vlastními ambiciózními plány ani v polovině.Cenu vozu zatím neznáme, ale ze tří aut, která City Car zplodí, bude verze Lotusu nejdražší. Dany Bahar slíbil jednu variantu pro Asiaty, jednu pro Evropany a jednu "sportovnější". Třetí jmenovaná s velkou pravděpodbností spadne do klína Lotusu, Asijské zákazníky si vezme pod křídla Proton. To nechává místo k úvahám nad verzí Evropskou - kdo nám ji prodá?
autoweb.cz
